Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) s’est imposé en 2025 comme l’un des pilotes les plus rapides du plateau après une saison 2024 mouvementée en Championnat MOTUL FIM World Superbike. Le n° 14 a décroché son premier podium en WorldSBK à Assen en début de saison et arrive à Misano fort d’une série de cinq courses consécutives terminées dans le Top 5. Si l’on tient compte des deux jours d’essais à Misano, sa série s’étendrait à sept séances consécutives. Alors que Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) et Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) semblent disposer d’un atout supplémentaire, Lowes aura fort à faire pour lutter avec Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati), Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team), Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha) et d’autres pour la dernière place sur le podium.

CONCLUSION : « Ce fut une journée positive ; l’équipe a fait un excellent travail. Nous avons essayé plusieurs choses et nous avons une bonne direction pour le week-end de course. »

Le pilote n° 14 a amélioré ses chronos à chaque séance d’essais libres, terminant la première journée en cinquième position, avec un chrono de 1'33.451, soit seulement 0.168 seconde d’Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) en 4e position. Lors de la troisième séance d’essais libres du deuxième jour, il a amélioré son chrono de près de quatre dixièmes pour signer pour établir un tour en 1'33.068, puis après la quatrième séance, il a encore gagné deux dixièmes pour terminer en 1'32.820. Son temps lui a valu la quatrième place derrière Axel Bassani (bimota by Kawasaki Racing Team), à seulement 0.022 seconde de « El Bocia ».

Au sujet de sa progression lors de la deuxième journée, Lowes de déclarer : « Ce fut une journée positive ; l’équipe a fait un excellent travail. Nous avons essayé plusieurs choses et nous avons une bonne direction pour le week-end de course. Nous sommes assez performants avec les pneus de course, je suis satisfait de notre rythme et des chronos que nous pouvons réaliser. Nous avons fait quelques essais avec les pneus SCQ à la fin et avons fait un petit pas en avant, mais après 88 tours, j’étais assez fatigué. C’était bien d’essayer pour le week-end, j’ai l’impression qu’on est vraiment dans la lutte pour le podium, il nous manque juste quelque chose pour suivre Bulega et Toprak, qui semblent avoir trouvé quelque chose lors de la deuxième journée. Ce fut un test positif pour nous, nous savons où nous pouvons nous améliorer. Nous devons analyser un peu plus et maintenant, nous abordons le week-end de course avec optimisme. »

NOUVELLE PANIGALE V4 R : « J’ai vu Pirro un peu sur la nouvelle moto, j’ai hâte de l’essayer à un moment donné. »

L’un des faits marquants des essais de Misano a été la présence de la nouvelle Superbike de Ducati, qui a été testée en vue de sa sortie et de son homologation dans le paddock du WorldSBK. Jusqu’à son introduction, Lowes et les autres pilotes Ducati du plateau resteront au guidon du modèle actuel, qui est plus que performant. Pour les motos de Lowes, son équipe et lui ont travaillé à peaufiner les réglages pour le week-end de course à Misano.

Au sujet des modifications apportées à sa configuration actuelle et de la nouvelle moto, Lowes d’ajouter : « Nous n’avons pas essayé de grandes nouveautés. Il y a bien sûr la nouvelle Ducati Panigale V4 R qui arrivera prochainement, donc cette version de la moto arrive en fin de cycle de développement. Nous nous sommes davantage concentrés sur les sensations sur la moto et l’électronique. J’ai vu Pirro essayer la nouvelle moto. Il avait l’air en forme, et même si on ne voit pas grand-chose avec la peinture, j’ai hâte de l’essayer à mon tour. »

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